あきんどブログ記

「ヒト中心の空間」など4本柱
「ヒト中心の空間」など4本柱
　沼津市まちづくり戦略素案提示
　沼津駅付近の鉄道高架化を見据えた都市計画を検討する「沼津市中心市街地まちづくり戦略会議」は1日、第4回会合を同市内で開いた。新たなまちづくり戦略について「ヒト中心の公共空間創出」や「拠点機能の立地促進」など4項目を柱にした素案を示した。
　素案によると、沼津駅周辺は歩行者広場とし、車中心から人中心の空間へ再編する。南口前の車道を減線、廃止して駅前空間と南側街区を一体花する。公共交通と一般車の乗降場も配置し直す。
　拠点機能の立地促進では、高架化で生じる土地に新たな都市機能を導入する。車両基地跡地は公共公益施設、貨物駅跡地は防災公園、高架下は商業施設や子育て支援などの生活関運施設を中心に整備を検討していく。
　三つ目の柱は「まちなか居住の促進と市街地環境の向上」で、空き店舗や未利用地の増加で生じた遊休地に、集合住宅の立地誘導を図る。憩いの空間を作るほか、点在する駐車場の配置適正化も検討する。四つ目は「周辺地域資源との連携」で、中心市街地と狩野川や沼津港などとのアクセス性を向上させる。
　まちづくり戦略は、沼津駅周辺総合整備事業の進行に合わせ、短期、中期、長期(最大20年程度)の3段階に分けて実施する。12月16日から来年1月15日まで素案のパブリックコメント(市民意見公募)を行い、3月に策定する。（東部総局・山下奈津美)
【静新令和1年11月2日（土）朝刊】

　沼津駅付近の鉄道高架化を見据えた都市計画を検討する「沼津市中心市街地まちづくり戦略会議」は1日、第4回会合を同市内で開いた。新たなまちづくり戦略について「ヒト中心の公共空間創出」や「拠点機能の立地促進」など4項目を柱にした素案を示した。
　素案によると、沼津駅周辺は歩行者広場とし、車中心から人中心の空間へ再編する。南口前の車道を減線、廃止して駅前空間と南側街区を一体花する。公共交通と一般車の乗降場も配置し直す。
　拠点機能の立地促進では、高架化で生じる土地に新たな都市機能を導入する。車両基地跡地は公共公益施設、貨物駅跡地は防災公園、高架下は商業施設や子育て支援などの生活関運施設を中心に整備を検討していく。
　三つ目の柱は「まちなか居住の促進と市街地環境の向上」で、空き店舗や未利用地の増加で生じた遊休地に、集合住宅の立地誘導を図る。憩いの空間を作るほか、点在する駐車場の配置適正化も検討する。四つ目は「周辺地域資源との連携」で、中心市街地と狩野川や沼津港などとのアクセス性を向上させる。
　まちづくり戦略は、沼津駅周辺総合整備事業の進行に合わせ、短期、中期、長期(最大20年程度)の3段階に分けて実施する。12月16日から来年1月15日まで素案のパブリックコメント(市民意見公募)を行い、3月に策定する。（東部総局・山下奈津美)
【静新令和1年11月2日（土）朝刊】

1. 2019/11/02(土) 10:48:50|
2. まちづくり
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沼津大型商業施設
開業まちづくり転機に沼津市郊外に大型商業施設「ららぽーと沼津」が開業した。店舗面積は約6万4千平方㍍と県東部最大級となる。かつて「商都」と呼ばれた沼津だが、その面影が薄くなって久しい。年間165万人を超える人でにぎわう沼津港に加え、市西部にも集客拠点が誕生した。中心部のJR沼津駅周辺の高架化事業も動き出し、地域全体が変わろうとしている。開業をまちづくりの転換点にするべきだ。
ららぽーと沼津は半径30キロ圏内を商圏に見据える。運営する三井不動産は沼津を「魅力的なマーケット」と指摘する。その背景として商圏域には約120万人が居住し、うち約4割が世帯人数が3人以上のファミリー層であることや、平均年収が比較的に高いことなどを挙げた。東名高速道や新東名高速道へのアクセスの良さも利点だ。伊豆半島の入り口として、日常的な利用だけでなく観光客の利用も見込み、年間の売り上げ日標は320億円を掲げている。
これまでの沼津は、2002年に長崎屋沼津店、04年に丸井沼津店と次々と全国プランドが消えていった。中でも13年に閉店した西武沼津店は商都のシンボルだっただけに、中心市街地の衰退を浮き彫りにする出来事で、地域に与えた衝撃は大きかった。
沼津市の17年版産業データ集によると、市内の小売業商店数は減少傾向が続いている。04年の2316店に対し、14年には1494店に減った。これに伴い小売業従業者数も約3500人減少。さらに、小売業商品販売額も04年の2517億円から14年には2250億円に下降するなど、全国の地方都市と同様に商業の衰退は著しい。
新たなまちづくりに向け、中心市街地のにぎわいも欠かせない。沼津市は中心市街地まちづくり戦略会議で、駅周辺の公共空間を自動車からヒト中心の空間への転換を図る方針を示す。定住人口増を見据え、暮らしやすい空間をつくり「まちなか居住」を促進する。
日常生活空間としての中心街と、目的地として訪れる滞留型の大型商業施設とはもともと機能が異なる。現在は中心市街地の空洞化が進み、影響力や求心力が低下している。共存することで地域力を高めることになる。ららぽーと開業を「沼津発展の転機」と捉え、市内消費の拡大や情報発信機能の強化などを期待したい。
全国ブランドの大型商業施設の集客力を、地域活性化や中心市街地再生の起爆剤として生かすべきだ。市は西の商業拠点を念頭に、新たなまちづくり構想を描く必要がある。<2019.10.28>社説
【静新令和1年10月28日（月）朝刊】

1. 2019/10/28(月) 11:32:44|
2. 反コンッパクトシテー
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沼津町方町・通横町再開発
県認可受け本組合設立
　沼津市中心街の町方町・通横町第一地区市街地再開発準備組合がこのほど、県の認可を受け本組合に移行し、9日夜に市内で設立総会を開いた。今後、同地区に居住空間や商業、医療施設などを集積した「ライフスタイルセンター」を整備する事業計画の認可を目指す。
　同地区のメイン通り「アーケード名店街」は1954年に日本初の共同建築様式のアーケード商店街として誕生。建物の老朽化や後継者不足などを受けて2006年から地権者が民間主導で再開発事業の検討を続け、15年4月に都市計画決定した。対象地域1・8㌶を2区域に分け、地権者の合意を得ている第一地区(1・3㌶)で先行して事業を進める方針。
　設立総会では再開発後のイメージ映像を流し、店舗や住宅、駐車場などを備えた建物や、歩行者中心のにぎわい空間とするメイン通りの構想などを説明した。準備組合の水口隆太理事長は「実現に向けてさまざまな課題をクリアし、中心部のまちづくりの機運を高めていきたい」と話した。
(東部総局・中村綾子)
【静新平成30年4月12日(木)朝刊】

1. 2018/04/12(木) 05:52:57|
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1. 2017/11/29(水) 16:27:50|
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1. 2017/06/02(金) 11:01:00|
2. 未分類
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1. 2017/06/02(金) 06:00:03|
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　JR沼津駅鉄道高架事業
　貨物移転の用地取得81%
　沼津市の大沼明穂市長は24日午前の定例会見で、JR沼津駅付近鉄道高架事業で貨物駅の移転先となっている同市原地区の用地取得率が鋭・1%と8割を超えたことを明らかにした。
　地権者との用地交渉の結果、2017年度に入って新たに2件の地権者と売買契約を交わした。用地取得は16年9月以来。市沼津駅周辺整備部によると、2件の合計面積は約3200平万㍍。残り34件、約1万7600平方㍍の取得が必要。
　県と市は2017年度末までの用地取得完了と18年度の工事着手を目指している。大沼市長は「強制収用」につながる土地収用法に基づく手続きについて「事業を進めるための手段と認識している」と可能性を否定せず「事業主体の県と協力し、引き続き地権者に理解を求めながら任意の取得に取り組む」と説明した。
【静新平成29年5月24日(水)夕刊】

1. 2017/05/24(水) 18:19:52|
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1. 2017/03/16(木) 17:30:50|
2. 街
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1. 2017/03/11(土) 05:40:25|
2. 情報
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1. 2017/03/05(日) 05:56:40|
2. 議会
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